Правила оформления ОСАГО изменились в России

Жительница Новосибирска подсчитывает ущерб от ДТП, в которое попала утром. Не пропустила встречный автомобиль, произошло лобовое столкновение. Никто не пострадал, машина тоже на ходу. И все бы ничего, только вот страховки у Полины нет.

«Так как у меня нет страховки, времени и возможности, написала расписку о том, что готова оплатить расходы на ремонт машины. Договорились со вторым участником ДТП, что он все посчитает. Получилось более 50 тысяч».

В итоге, вероятнее всего, автомобилистке придется теперь из своего кармана отдавать крупную сумму за ремонт чужого авто. Был бы полис ОСАГО, оплатила бы страховая компания. Таких случаев, когда у кого-то из участников нет автогражданки, масса. По оценке экспертов, это от 15 до 20 процентов ДТП.

«Бывают ситуации, когда и у виновника нет страхового полиса, и у пострадавшего. Полбеды, когда нет у пострадавшего — он может обратиться в страховую компанию виновника. То есть, ему все возместят. Единственное, что тут уже оформление европротокола не подойдет, оформляется по пункту 2.6.1 с разбором в ГИБДД. Аварийные комиссары это тоже все оформляют. Когда у виновника отсутствует страховой полис, естественно, независимая экспертиза, суд, процесс очень долгий. Рекомендуем всем страховаться», — говорит аварийный комиссар Юрий Смыслов.

Чтобы купить такой полис, просто прийти в страховую компанию недостаточно. Если машина старше трех лет, то придется предъявить диагностическую карту техосмотра. Не будет документа — не будет страховки.#BLOCK_MANY_NEWS_LEFT#

«Если с первого марта по 30 сентября клиенты, оформившие ОСАГО, имели право сделать это без диагностической карты, то сейчас у них остался только месяц. До 31 октября этого года обязаны предоставить в свою страховую компанию диагностическую карту. Если клиент это не сделает в указанный период, то есть, до 31 октября, и произойдет страховое событие, то страховая компания, которая возместила пострадавшему весь ущерб, будет иметь полное право выставить регрессное требование виновнику ДТП», — рассказала начальник отдела урегулирования убытков компании Ольга Шпильчак.

Экономить на техосмотре и страховке эксперты не советуют, потому что суммы ущерба в случае аварии могут быть колоссальными. К слову, о техосмотре. Правила его прохождения изменятся уже в будущем году. С первого марта диагностические карты будут в электронном виде, и обязательно — с геоточкой, фото- и видеофиксацией. Таким образом, законодатели надеются искоренить серые схемы покупки талонов техосмотра.

Редакция

Recent Posts

Четвёртый мост Новосибирска получит официальное название «Ново-Николаевский»

О согласовании наименования нового автомобильного моста через Обь сообщила мэрия Новосибирска.

29 минут ago

В приоритете Законодательного Собрания региона – выполнение социальных обязательств

«Сезон, как всегда, начинается с рабочих моментов, – отметил Председатель Законодательного Собрания Новосибирской области Андрей Шимкив основные…

2 часа ago

Движение по мосту через реку Тулу открыли с опережением графика

Капремонт на переправе, связывающей Кировский и Ленинский районы Новосибирска, проведён по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» –…

4 часа ago

Школе раннего развития «Светлячок» — 30 лет!

1 октября 1996 года в Доме детского творчества Чулымского района свои двери для первых воспитанников…

4 часа ago

В Новосибирске отправили в СИЗО двух инспекторов ГАИ и директора автошколы

Кировский районный суд Новосибирска отправил под стражу двух сотрудников Госавтоинспекции и директора автошколы по делу…

6 часов ago

Сезон начинается с рабочих моментов

На 15-й сессии Законодательного Собрания, открывшей новый политический сезон, депутаты рассмотрели актуальные вопросы, касающиеся жителей…

7 часов ago