Правила оформления ОСАГО изменились в России

Жительница Новосибирска подсчитывает ущерб от ДТП, в которое попала утром. Не пропустила встречный автомобиль, произошло лобовое столкновение. Никто не пострадал, машина тоже на ходу. И все бы ничего, только вот страховки у Полины нет.

«Так как у меня нет страховки, времени и возможности, написала расписку о том, что готова оплатить расходы на ремонт машины. Договорились со вторым участником ДТП, что он все посчитает. Получилось более 50 тысяч».

В итоге, вероятнее всего, автомобилистке придется теперь из своего кармана отдавать крупную сумму за ремонт чужого авто. Был бы полис ОСАГО, оплатила бы страховая компания. Таких случаев, когда у кого-то из участников нет автогражданки, масса. По оценке экспертов, это от 15 до 20 процентов ДТП.

«Бывают ситуации, когда и у виновника нет страхового полиса, и у пострадавшего. Полбеды, когда нет у пострадавшего — он может обратиться в страховую компанию виновника. То есть, ему все возместят. Единственное, что тут уже оформление европротокола не подойдет, оформляется по пункту 2.6.1 с разбором в ГИБДД. Аварийные комиссары это тоже все оформляют. Когда у виновника отсутствует страховой полис, естественно, независимая экспертиза, суд, процесс очень долгий. Рекомендуем всем страховаться», — говорит аварийный комиссар Юрий Смыслов.

Чтобы купить такой полис, просто прийти в страховую компанию недостаточно. Если машина старше трех лет, то придется предъявить диагностическую карту техосмотра. Не будет документа — не будет страховки.#BLOCK_MANY_NEWS_LEFT#

«Если с первого марта по 30 сентября клиенты, оформившие ОСАГО, имели право сделать это без диагностической карты, то сейчас у них остался только месяц. До 31 октября этого года обязаны предоставить в свою страховую компанию диагностическую карту. Если клиент это не сделает в указанный период, то есть, до 31 октября, и произойдет страховое событие, то страховая компания, которая возместила пострадавшему весь ущерб, будет иметь полное право выставить регрессное требование виновнику ДТП», — рассказала начальник отдела урегулирования убытков компании Ольга Шпильчак.

Экономить на техосмотре и страховке эксперты не советуют, потому что суммы ущерба в случае аварии могут быть колоссальными. К слову, о техосмотре. Правила его прохождения изменятся уже в будущем году. С первого марта диагностические карты будут в электронном виде, и обязательно — с геоточкой, фото- и видеофиксацией. Таким образом, законодатели надеются искоренить серые схемы покупки талонов техосмотра.

Редакция

Recent Posts

Хотите поздравить солдата с Днем защитника?

Акция проводится в целях активной поддержки и помощи военнослужащим - участникам специальной военной операции

3 часа ago

В Чулымский район прибыл отряд добровольцев

Каждый год в выезд отправляется ровно 21 боец - сплочённая команда, готовая к любым испытаниям

6 часов ago

Первая анестезиолог-реанимационная бригада начала работу

В составе медицинской группы – наиболее подготовленные и опытные сотрудники: врачи анестезиологи-реаниматологи, медбратья и медсестры,…

6 часов ago

Регион укрепляет лидерство в сфере экспорта сельхозпродукции

Новосибирская область является стабильно развивающимся аграрным регионом и одним из крупнейших экспортёров Сибирского федерального округа

6 часов ago

На связь не вышел. Памяти Алексея Анищенко

4 февраля рано утром солдат в последний раз связался с родными, сообщил, что отправляется на…

1 день ago

В Чулыме прошло традиционное собрание трудовых коллективов

В этом году наградами отметили добросовестный труд и активную жизненную позицию более ста чулымцев

1 день ago