Мотоблок, мопед и велик. На каком транспорте нельзя ездить без прав

С наступлением весны на дорогах Чулыма можно заметить довольно большое количество интересных транспортных средств, и нередко ими управляют подростки и даже дети. О правилах езды на таких устройствахмы решили поговорить с начальником ОГИБДД ОМВД России по Чулымскому району Александром Шабановым.

Мопеды

Пожалуй, второй по популярности летний транспорт в Чулыме – это мопед. Но чулымцы почему-то стали забывать, что право на управление мопедами предоставляется лицам, достигшим 16 лет и имеющим водительское удостоверение. Не часто, но всё-таки иногда можно встретить за рулем маленького шустрого мопеда подростков 12-14 лет. А бывает, что такие дети управляют транспортом без шлема или передвигаются с пассажиром. ОГИБДД по Чулымскому району напоминает: управлять мопедами могут только лица, достигшие 16-летнего возраста и имеющие соответствующие водительские права. В противном случае малолетнего гонщика поставят на учет вПДН, а родителям предстоит выплатить штраф.

Право на управление мопедом подтверждает водительское удостоверение категории «М» или любой другой категории, предусмотренной Федеральным законом «О безопасности дорожного движения. Несовершеннолетним гражданам (достигшим 16 лет) могут быть выданы водительские удостоверения категории «М» и «А1».

При езде на мопеде следует соблюдать особенности движения: мопеды должны ехать в один ряд по правому краю проезжей части или по полосе, предназначенной для велосипедистов. Если водитель мопеда не создает помех для пешеходов, он может ехать по обочине (п. 24.7 Правил дорожного движения).

При причинении ребенком, управляющим мопедом, вреда гражданам либо их имуществу родители наряду с несовершеннолетним будут нести гражданско-правовую ответственность (возмещать ущерб). Кроме того, родители, допустившие управление мопедом ребенком, не имеющим водительского удостоверения, могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 Кодекса РФ об административных правонарушениях за ненадлежащее выполнение родительских обязанностей.

Все вышеперечисленные правила применимы и к квадроциклам. Есть детские модели, предназначенные для детей младше 16 лет, но на таком транспортном средстве запрещено выезжать на проезжую часть. На таких игрушках позволительно передвигаться только во дворе, в парке или на пешеходной дорожке и только под присмотром взрослых.

Мотоблок

С наступлением на территории Чулымского района посевных и прочих земледельческих работ участились случаи движения по дорогам общего пользования мотоблоков. Лица, управляющие такими устройствами, зачастую не имеют навыков управления и не знают Правил дорожного движения. Ответ на вопрос «Нужны ли права на мотоблок?» прост и сложен одновременно. Если мотоблок остается на дачном участке, все просто. Если же он выехал на дорогу, возникает законодательная коллизия. Попробуем в ней разобраться.

По российским законам для управления мотоблоком не требуются автомобильные права и ОСАГО, поскольку это техническое оборудование для садово-огородных работ имеет малую скорость и применяется главным образом на приусадебных участках. Мотоблок не относится ни к мотоциклам, ни к тракторам. В ПДД о нем ничего не написано, нет четкого определения и в других законах. Сами производители мотоблоков часто указывают в паспорте, что это не транспортное средство, поэтому на нем нельзя ездить по дорогам общего пользования. К тому же в большинстве случаев мотоблок – это маломощная конструкция и регистрации не подлежит. Также мотоблок, согласно приказу Минсельхоза, не относится и к самоходным машинам. То есть это не трактор, и ставить его на учет в Гостехнадзоре нет никакой необходимости.

Казалось бы, все предельно ясно, вопрос закрыт. Но в реальности ситуация давно обросла «оврагами», связанными с особенностями российской деревенской жизни, когда мотоблок, не будучи автомобилем, становится средством передвижения. Поскольку мотоблок не относится к категории ТС, он не имеет права ездить по дорогам общего пользования. А к ним нередко относится не только шоссе, но даже и грунтовки, например, между двумя поселками. Так что передвигаться на мотоблоке по Чулыму – значит нарушать закон. К тому же такое средство передвижения в базовой комплектации не имеет зеркал заднего вида, «поворотников» или хотя бы фар. А это значит, что производитель не подразумевает, что садовый инвентарь могут использовать как средство передвижения. Начальник ОГИБДД по Чулымскому району напоминает, что за передвижение на мотоблоке по дорогам общего пользования законодательством предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей, и средство передвижения может быть эвакуировано на стоянку.

К тому же, если мотоблок на дороге станет виновником ДТП, то серьезные проблемы будут как у владельца, так и у остальных участников аварии. Поскольку на мотоблок не оформляется ОСАГО, платить за ремонт поврежденного автомобиля (или автомобилей) виновнику придется из своего кармана. Деньги взыщут через суд после долгих разбирательств и нервотрепки.

Велосипед с мотором

Бывает, идешь себе неспешно по улице, знаешь, что позади на приличном расстоянии идет велосипедист, а не проходит и минуты, как он трезвонит тебе в спину. Велосипед с двигателем – уже не редкий для Чулыма транспорт. Скорость он развивает вполне приличную, регистрации и прав на управление не требует. Продают их уже готовыми или же умельцы легко переоборудуют обычный велосипед в шустрый транспорт.

К таким средствам передвижения никаких особых требований не предъявляется, как какие-то особые транспортные средства их не рассматривают. И в случае ДТП рассматривать их будут как велосипедистов, независимо от того, что скорость они набирают практически как мопеды.

В целом стоит помнить, что на каком бы виде транспорта вы ни передвигались в этом сезоне: на велосипеде, мопеде, автомобиле или «на своих двоих» – не садитесь за руль в нетрезвом виде, не передавайте управление транспортным средством тем, кто не имеет водительского удостоверения, всегда придерживайтесь правил дорожного движения, уважительно относитесь к другим его участникам и помните, что ваша жизнь, как и порядок на дороге, в ваших руках!

За помощь в подготовке материала к публикации благодарим начальника ОГИБДД ОМВД России по Чулымскому району, майора полиции Александра Шабанова